Щелчок

Почему у инженеров болит спина и как этого избежать

Одна из самых распространенных причин, по которой инженеры сталкиваются с этой проблемой, связана с их привычкой работать с эргономически неправильными инструментами. Сегодня я расскажу об этой проблеме и дам важный совет, как избежать этой проблемы.

Как избежать болей в спине с помощью пороков Свинденса.

Мы разговаривали со многими инженерами в течение последних нескольких лет, и одна тема, которая поднималась снова и снова, касалась распространенности боль в спине после рабочего дня в машиностроительном цехе. Это было особенно актуально, когда инженеры были вынуждены работать в тесных и замкнутых пространствах. Например, на корабле, где инженер имеет дело с труднодоступным оборудованием.

Мы знаем, что это потому, что когда они сгибают туловище, чтобы использовать инструменты, вес тела давит на позвоночник. Это давление на позвоночник приводит к боли в спине, известной как боль в пояснице.

Когда работа требует, чтобы тиски удерживали часть машины, крайне важно, чтобы инженер мог легко маневрировать, чтобы добраться до всех сторон детали, над которой он работает. Это тоже нужно сделать так, чтобы ценная деталь не рисковала выскользнуть из тисков и повредиться.

Инженеры, использующие запатентованные тиски Swindens, с меньшей вероятностью столкнутся с этой проблемой, поскольку тиски полностью вращаются как по горизонтали, так и по вертикали. Хотя верно то, что тиски Swindens могут стоить немного дороже, чем обычные тиски, эта небольшая разница легко преодолевается, когда вы понимаете, сколько времени вы экономите и насколько удобнее и удовлетвореннее ваш инженерный персонал использует оборудование Swindens.

Достаточно взглянуть на организации, которые полагаются на пороки Свиндена — вооруженные силы, Королевский флот, Ягуар Лендровер and a whole host of blue-chip names who understand why engineers get backache and who it can slow down important industrial processes. The Heavy Duty Rotating Head Vice